주택매매, "심리는 위축, 가격은 상승" 왜?

[인터뷰] 이종익 대표 "사회적은행 도입, 더이상 미룰 수 없어"

"국내 은행들이 산업자본 공급에 긍정적 역할을 해왔지만 사회적자본 공급에는 한계가 있고 인터넷은행은 기존 금융기관을 대체하는 역할에 그치고 있습니다. 기존 금융기관의 자금공급은 대출과 소셜벤처 투자 정도인데 수신기능이 없는 반쪽짜리 사회적금융은 한계에 도달할 수밖에 없습니다."<br>이종익 한국사회투자 대표는 선진국 중 우리나라만 사회적은행이 없다고 지적하며

[인터뷰] 이정훈 쿠빌더 지사장 "컴퍼니 빌딩, 확실한 베트남 창업 방식"

'넥스트 차이나'로 불리는 베트남은 글로벌 스타트업에게 기회와 위험이 공존한다. 국민의 평균 연령이 32세로, 베트남이 젊은 국가인 것은 비교적 잘 알려져 있지만 IT개발자를 매년 5만명씩 배출하는 기회의 땅임을 아는 사람은 드물다. <br>스마트폰 사용자가 6130만명으로 세계 10위권이며 전 인구의 67%가 소셜미디어(SNS)를 사용하는 젊은이들의 양지라는

이원선 트러스톤 CIO "하반기 주식, 차별화 진행"

"하반기 주식시장은 상반기처럼 대형주 위주의 모든 종목이 오르는 키 맞추기 장세가 아닌 업종·종목별 차별화가 진행되는 장세가 될 것."<br>14일 열린 트러스톤자산운용 온라인 기자간담회에서 이원선 트러스톤자산운용 주식운용부문 최고투자책임자(CIO)는 하반기 주식시장을 이처럼 전망했다.<br>이 CIO는 "코로나19가 터진 이후 현재는 경기상승 사이클의 후반부 시점

[인터뷰] GS25 차정현MD "반려인 위로하는 실질적 정보·준비물 담아"

인간과 정서적으로 교감하는 '반려동물'. 이들이 '무지개다리'를 건너는 날을 마주하는 것은 필연적일 수밖에 없다. 하지만 아무런 준비가 되어있지 않은 상태로 작별을 맞이한다면 상실감은 몇배가 될 것이다.<br>이러한 반려인들에게 조그마한 위로가 되길 바라는 마음으로 국내 처음으로 '반려동물 작별 준비 키트'를 고안한 기획자가 있다. 차정현 GS25 서비스기획M

[시승기] 르노삼성 SM6 FL에 담긴 '르노' 기술력

"형, 그거(TCe 300, 1.8터보) 한 번 타봐. 몰아보면 생각 확 바뀔걸?"<br>사실 이 말을 곧대로 믿지는 않았다. 최근까지 자동차 기자를(꽤 훌륭히) 했던 동생이었지만 말이다. 내실을 꽉 채웠다고 '전해 들었던' 평가. 직접 시승하고 나서야 이해했다. 결론부터 말하면 이렇다. "남들 '글' '시승기' 이런거 보지 마. 일단 한번 타봐"탄탄한 기본기…

[시승기] 캐스퍼, 작지만 안되는 게 없다…"달콤한 유혹"

넓은 주차장에 캐스퍼만 딱 놓고 봤다. "음…괜찮은데?"라는 생각이 먼저 든다. 단단하고 다부진 차체, 독특한 디자인의 전면부 헤드램프는 "나 SUV야"라며 존재감을 당당히 외친다. 작은건 분명한데 이상하게 커보인다. 볼륨감 있는 외관, 현대차 승용차에선 볼 수 없던 내부 디자인 모두 실용적으로 느껴진다.<br>지난 27일 기자는 경기도 용인시 기흥구에 위치한

[시승기] ‘뉴 디스커버리’ 오프로드는 기본…고급진 멋·승차감, 디펜더 차별화 성공

오프로드의 이미지로 거칠 것만 같은 랜드로버 ‘뉴 디스커버리’가 야성을 숨긴 채 한층 부드러운 외모와 승차감으로 새롭게 태어났다.<br>완전 오프로드에 차별화된 디펜더가 나오면서 뉴 디스커버리가 레저와 도심 운전의 두 마리 토끼를 잡는 것으로 정체성을 확장했다.<br>전체적인 곡선이 부드러운 인상을 준다. 하지만 리어램프, 앞뒤 버퍼 하단, 에어 인테이크, 그릴,

[시승기] C4 스페이스투어러, 이 '감성' 카니발에선 죽어도 못 느껴

사실 한국 시장, 그리고 가족형 MPV, 미니밴 시장에서 현대차·기아의 주력모델(스타렉스, 카니발)의 입지는 절대적이다. 내수 최적화를 위해 갈고 닦은 그들의 경쟁력은 무시하지 못할 수준.<br>하지만 시트로엥은 이 시장을 그랜드C4 스페이스투어러로 재치 있고, 영리하게 공략해 나간다. 주행 보조 시스템만 15개를 갖췄고, 개성있는 디자인, 효율 높은 동력성능