대우조선은 7일 차세대 첨단함정에 전기추진체계를 적용하기 위한 사전 연구를 완료하고 연구에 참여한 협력기관과 함께 연구결과 발표회를 개최했다.ⓒ대우조선해양

대우조선해양이 국내 최초로 차세대 첨단함정에 적용 가능한 전기추진체계 개발을 완료하며 독보적인 기술력을 다시 한 번 입증했다.

대우조선은 7일 차세대 첨단함정에 전기추진체계를 적용하기 위한 사전 연구를 완료하고 연구에 참여한 협력기관과 함께 연구결과 발표회를 개최했다고 밝혔다.

전기추진체계는 기계식 추진 장치 없이 전기로만 함정을 추진해 수중방사소음을 최대한 제한할 수 있어 대잠수함 작전에서 생존성 확보가 가능하다.

또한 대규모 전력 공급이 가능해 대용량의 전기를 소모하는 레일건 등 미래무기체계와 자동화와 무인화 및 네트워크화를 위한 정보통신(ICT) 체계를 스마트 함정에 탑재하는 데 유리하다.

이번 전기추진체계 연구결과는 대한민국 해군의 차세대 첨단함정인 차기구축함(KDDX)과 대형수송함-II(LPX-II) 등에 적용돼 대잠작전능력과 고전력 미래무기체계 탑재 능력을 향상시킬 것으로 기대된다.

특히 차기구축함은 대한민국 해군의 첫 번째 스마트 구축함으로 올해 기본설계에 착수할 예정이다. 지난 2012년 대한민국 해군과 차기구축함 개념설계를 이미 수행한 바 있는 대우조선은 이번 연구로 차기구축함 개발에 더욱 속도를 높이게 됐다.

박두선 대우조선해양 부사장은 "대우조선은 국내에서 유일하게 함정기술개발에 특화된 특수성능연구소를 보유하고 있다"며 "국내 산학연과 협업해 차기구축함을 세계 최고 성능의 스마트 구축함으로 개발해 대한민국 해군의 해양주권 수호에 기여하겠다"고 말했다.

대우조선은 한국전기연구원과 상호협력합의서를 체결하고 연구성과를 더욱 발전시켜 함정전력시스템개발과 핵심기자재개발을 추진할 계획이다.

©(주) EBN 무단전재 및 재배포 금지